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EECO vs iX xDrive50




＜Primeira seleção de carro＞

SUZUKI

EECO 2010- 50264

＜Segunda seleção de carro＞

BMW

iX xDrive50 2021- 12950
#EECO 2010- + iX xDrive50 2021-



#EECO 2010- + iX xDrive50 2021-
#EECO 2010- + iX xDrive50 2021-






A : EECO 2010-
B : iX xDrive50 2021-

nome comprimento largura altura
A 3675mm 1475mm 1800mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
diferença -1278mm -492mm +105mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 908kg mm m
B 2530kg 3000mm m
diferença -1622kg -3000mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B L 5 mm
diferença +0L -5 +0mm





A : EECO 2010-
B : iX xDrive50 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
diferença -111.5kWh -630km -4.6sec



SUZUKI EECO 2010- 50264
Site do fabricante de automóveis
MPV que a Suzuki vende na Índia. Um assento de três filas para sete passageiros também está disponível em um corpo pequeno.



BMW iX xDrive50 2021- 12950
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.












SUZUKI EECO 2010-

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