#I-PACE 2018- + iX xDrive50 2021-



#I-PACE 2018- + iX xDrive50 2021-
#I-PACE 2018- + iX xDrive50 2021-






A : I-PACE 2018-
B : iX xDrive50 2021-

nome comprimento largura altura
A 4695mm 1895mm 1565mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
diferença -258mm -72mm -130mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2250kg 2990mm 5.6m
B 2530kg 3000mm m
diferença -280kg -10mm +5.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 505L 5 mm
B L 5 mm
diferença +505L +0 +0mm





A : I-PACE 2018-
B : iX xDrive50 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 200kW(272PS)348Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 200kW(272PS)348Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 90kWh 470km 4.8sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
diferença -21.5kWh -160km +0.2sec



JAGUAR I-PACE 2018- 56797
Site do fabricante de automóveis



BMW iX xDrive50 2021- 13198
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.












JAGUAR I-PACE 2018-

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