Compare as fotos por sobreposição
Forester 2.5 Touring vs iX xDrive50
<Primeira seleção de carro>
SUBARU
Forester 2.5 Touring 2018- 59968
<Segunda seleção de carro>
BMW
iX xDrive50 2021- 13173
A : Forester 2.5 Touring 2018-
B : iX xDrive50 2021-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4625mm | 1815mm | 1715mm |
B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
diferença | -328mm | -152mm | +20mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1520kg | 2670mm | 5.4m |
B | 2530kg | 3000mm | m |
diferença | -1010kg | -330mm | +5.4m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 520L | 5 | 220mm |
B | L | 5 | mm |
diferença | +520L | +0 | +220mm |
A : Forester 2.5 Touring 2018-
B : iX xDrive50 2021-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 136kW(185PS) | 239Nm | 2498cc |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
diferença | -111.5kWh | -630km | -4.6sec |
SUBARU Forester 2.5 Touring 2018-
59968
Site do fabricante de automóveis
BMW iX xDrive50 2021-
13173
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.
SUBARU Forester 2.5 Touring 2018-
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