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KONA Electric 64kWh vs iX xDrive50




＜Primeira seleção de carro＞

HYUNDAI

KONA Electric 64kWh 2018- 13572

＜Segunda seleção de carro＞

BMW

iX xDrive50 2021- 15159
#KONA Electric 64kWh 2018- + iX xDrive50 2021-



#KONA Electric 64kWh 2018- + iX xDrive50 2021-
#KONA Electric 64kWh 2018- + iX xDrive50 2021-






A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : iX xDrive50 2021-

nome comprimento largura altura
A 4180mm 1800mm 1570mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
diferença -773mm -167mm -125mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1685kg 2600mm m
B 2530kg 3000mm m
diferença -845kg -400mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 361L mm
B L 5 mm
diferença +361L -5 +0mm





A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : iX xDrive50 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 67.5kWh 484km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
diferença -44kWh -146km -4.6sec



HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018- 13572
Site do fabricante de automóveis
HYNDAI EV. Apareceu como uma versão EV do KONA. Com uma qualidade mais alta e um interior mais avançado que o Nissan Leaf, estamos um passo à frente do Leaf.



BMW iX xDrive50 2021- 15159
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.












HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-

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