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GLC 300 4MATIC と、5008 GT Line BlueHDi を比較


GLC 300 4MATIC の方が 3cmだけ長く、140kgも重い

<車選択 1台目>

ベンツ

GLC 300 4MATIC 2015- 18324

<車選択 2台目>

プジョー

5008 GT Line BlueHDi 2017- 12506
#GLC 300 4MATIC 2015- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-



#GLC 300 4MATIC 2015- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-
#GLC 300 4MATIC 2015- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-



サイズ比較
GLC 300 4MATIC の方が 3cmだけ長く、140kgも重い

A : GLC 300 4MATIC 2015-
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4670mm 1890mm 1645mm
B 4640mm 1840mm 1650mm
+30mm +50mm -5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1830kg 2875mm 5.6m
B 1690kg 2840mm 5.8m
+140kg +35mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 550L 5 160mm
B 762L 7 mm
-212L -2 +160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : GLC 300 4MATIC 2015-
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 130kW(177PS)400Nm-
---

EV性能比較



ベンツ GLC 300 4MATIC 2015- 18324
車メーカーWEBサイト
ベンツの売れ筋モデルのミドルサイズSUV。大きすぎない車体は、都会でも気軽に乗れて、それでいてベンツとしての高級感もちゃんと漂わせている。



プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017- 12506
車メーカーWEBサイト
プジョーの3列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、3列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。


乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。


この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。


エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。


シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ(?)で踏み心地もなんだか気持ちよかった。


3列シートだからか、2列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの3列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。





ベンツ GLC 300 4MATIC 2015-

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