車のサイズを比較


XC60 リチャージ T6 AWD Inscription と、5008 GT Line BlueHDi を比較


XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 7cmだけ長く、490kgも重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 19076

＜車選択　2台目＞

プジョー

5008 GT Line BlueHDi 2017- 11939
#XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-



#XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-
#XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-



サイズ比較
XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 7cmだけ長く、490kgも重い

A : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4710mm 1900mm 1660mm
B 4640mm 1840mm 1650mm
差 +70mm +60mm +10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2180kg 2865mm 5.7m
B 1690kg 2840mm 5.8m
差 +490kg +25mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 505L 5 210mm
B 762L 7 mm
差 -257L -2 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 934万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +934万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 56kW(76PS)も出力が高い

A : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B 130kW(177PS)400Nm-
差 +56kW-50Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 52kW(71PS)165Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 107kW(146PS)309Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 19kWh 90km sec
B kWh km sec
差 +19kWh +90km +0sec



ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 19076
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。



プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017- 11939
車メーカーWEBサイト
プジョーの３列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、３列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。


乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。


この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。


エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。


シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ（？）で踏み心地もなんだか気持ちよかった。


３列シートだからか、２列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの３列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。





ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top