車のサイズを比較
A6 40 TDI quattro と、MX30 を比較
A6 40 TDI quattro の方が 54.5cmも長く、153kgも重い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
ポルシェ
トヨタ
レクサス
マツダ
日産
三菱
フォード
シボレー
メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
ボルボ
プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープアウディ
A6 40 TDI quattro 2019-
23567＜車選択 2台目＞
マツダ
MX-30 2020-
16418サイズ比較
A6 40 TDI quattro の方が 54.5cmも長く、153kgも重い
A : A6 40 TDI quattro 2019-
B : MX-30 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4940mm | 1885mm | 1450mm |
| B | 4395mm | 1795mm | 1555mm |
| 差 | +545mm | +90mm | -105mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1810kg | 2925mm | 5.7m |
| B | 1657kg | 2655mm | m |
| 差 | +153kg | +270mm | +5.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 530L | 5 | 160mm |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +530L | +0 | +160mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 745万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +745万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、A6 40 TDI quattro のトータル出力が 150kW(204PS)となって、MX30 よりも45kW(61PS)出力が高い
A : A6 40 TDI quattro 2019-
B : MX-30 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | 400Nm | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 105kW(143PS) | 265Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 35.5kWh | 200km | 9sec |
| 差 | -35.5kWh | -200km | -9sec |
アウディ A6 40 TDI quattro 2019-
23567
車メーカーWEBサイト
六角形のシングルフレームグリルを採用して、よりエレガントでスポーティーになった。3リッターV6直噴ターボエンジン＋マイルドハイブリッドで、7段のデュアルクラッチ式ATは歯切れのいい加速感を得られる。
マツダ MX-30 2020-
16418
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。
アウディ A6 40 TDI quattro 2019-
>>車のサイズを比較
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
全長が長い順に表示
Back to top