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3008 GT Line BlueHDi vs CROWN CROSSOVER G




＜Première sélection de voitures＞

Peugeot

3008 GT Line BlueHDi 2017- 14018

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 18989
#3008 GT Line BlueHDi 2017- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#3008 GT Line BlueHDi 2017- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#3008 GT Line BlueHDi 2017- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : 3008 GT Line BlueHDi 2017-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4450mm 1840mm 1630mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
différence -480mm +0mm +90mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1610kg 2675mm 5.6m
B 1770kg 2850mm m
différence -160kg -175mm +5.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 520L 5 175mm
B 450L 5 145mm
différence +70L +0 +30mm





A : 3008 GT Line BlueHDi 2017-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 130kW(177PS)400Nm-
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
différence -7kW+180Nm-


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
différence --



Peugeot 3008 GT Line BlueHDi 2017- 14018
Site Web du constructeur automobile



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 18989
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?


















Peugeot 3008 GT Line BlueHDi 2017-

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