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CAMARO vs CROWN CROSSOVER G
CHEVROLET
CAMARO 2015- 14003
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 16179
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4785mm | 1900mm | 1345mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
diferença | -145mm | +60mm | -195mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1560kg | mm | m |
B | 1770kg | 2850mm | m |
diferença | -210kg | -2850mm | +0m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 450L | 5 | 145mm |
diferença | -450L | -5 | -145mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
diferença | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
diferença | - | - |
CHEVROLET CAMARO 2015-
14003
Site do fabricante de automóveis
Veículo FR de 2 portas. Usando alumínio em qualquer lugar, conseguimos uma redução de peso de 90 kg ou mais e um aumento de 28% na rigidez em relação à geração anterior. Parece incrivelmente legal.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
16179
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?
CHEVROLET CAMARO 2015-
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