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Polestar 2 vs CROWN CROSSOVER G




＜Primeira seleção de carro＞

Polestar

Polestar 2 2019- 48502

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 13889
#Polestar 2 2019- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#Polestar 2 2019- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#Polestar 2 2019- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : Polestar 2 2019-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome comprimento largura altura
A 4607mm 1800mm 1478mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferença -323mm -40mm -62mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2198kg 2735mm m
B 1770kg 2850mm m
diferença +428kg -115mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 440L 5 mm
B 450L 5 145mm
diferença -10L +0 -145mm





A : Polestar 2 2019-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 78kWh 470km 4.7sec
B kWh km sec
diferença +78kWh +470km +4.7sec



Polestar Polestar 2 2019- 48502
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV da marca EV premium da Volvo. O sistema de infotainment, que possui uma tela maior que a do XC40, nos faz sentir o futuro pela frente.



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 13889
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?


















Polestar Polestar 2 2019-

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