Compare as fotos por sobreposição
RX450h AWD vs CROWN CROSSOVER G
<Primeira seleção de carro>
LEXUS
RX450h AWD 2015- 23841
<Segunda seleção de carro>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 14109
A : RX450h AWD 2015-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4890mm | 1895mm | 1710mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
diferença | -40mm | +55mm | +170mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 2100kg | 2790mm | 5.9m |
B | 1770kg | 2850mm | m |
diferença | +330kg | -60mm | +5.9m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 553L | 5 | 200mm |
B | 450L | 5 | 145mm |
diferença | +103L | +0 | +55mm |
A : RX450h AWD 2015-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 193kW(262PS) | 335Nm | - |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
diferença | +56kW | +115Nm | - |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
diferença | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 123kW(167PS) | 335Nm | |
B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
diferença | +83kW | +215Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.9kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferença | +1.9kWh | +0km | +0sec |
LEXUS RX450h AWD 2015-
23841
Site do fabricante de automóveis
Uma versão híbrida do Lexus RX. O motor, que é muito maior do que o RX300, e o motor de alta potência são carregados para atingir alta potência e baixo consumo de combustível.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
14109
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?
LEXUS RX450h AWD 2015-
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