車のサイズを比較
M4 コンペティション クーペ と、CX5 20S PROACTIVE を比較
M4 コンペティション クーペ の方が 24.9cm長く、195kgも重い
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M4 コンペティション クーペ 2021-
15271＜車選択 2台目＞
マツダ
CX-5 20S PROACTIVE 2017-
63487サイズ比較
M4 コンペティション クーペ の方が 24.9cm長く、195kgも重い
A : M4 コンペティション クーペ 2021-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4794mm | 1887mm | 1393mm |
| B | 4545mm | 1840mm | 1690mm |
| 差 | +249mm | +47mm | -297mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1725kg | 2857mm | m |
| B | 1530kg | 2700mm | 5.5m |
| 差 | +195kg | +157mm | -5.5m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 4 | mm |
| B | 500L | 5 | 210mm |
| 差 | -500L | -1 | -210mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : M4 コンペティション クーペ 2021-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 375kW(510PS) | 650Nm | 2993cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 3.9sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +3.9sec |
BMW M4 コンペティション クーペ 2021-
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車メーカーWEBサイト
BMWの２ドア４人乗りクーペ。キドニーグリルが大きく、縦長になったことで賛否あるが、まるで戦闘機のようでかっこいい。美しい２ドアクーペスタイルは健在で、4WDモデルもラインナップに加わり、より多彩な走りが楽しめる。
マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017-
63487
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から 燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。
BMW M4 コンペティション クーペ 2021-
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