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M4 コンペティション クーペ と、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較


M4 コンペティション クーペ の方が 30.4cmも長く、235kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

M4 コンペティション クーペ 2021- 12785

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 19136
#M4 コンペティション クーペ 2021- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



#M4 コンペティション クーペ 2021- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
#M4 コンペティション クーペ 2021- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



サイズ比較
M4 コンペティション クーペ の方が 30.4cmも長く、235kgも重い

A : M4 コンペティション クーペ 2021-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4794mm 1887mm 1393mm
B 4490mm 1825mm 1620mm
差 +304mm +62mm -227mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1725kg 2857mm m
B 1490kg 2640mm 5.2m
差 +235kg +217mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 407L 5 160mm
差 -407L -1 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 280万円 26.2km/L
差 -280万円 -26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、M4 コンペティション クーペ のトータル出力が 375kW(510PS)となって、カローラクロス HYBRID G 4WD よりも250kW(340PS)も出力が高い

A : M4 コンペティション クーペ 2021-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 375kW(510PS)650Nm2993cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +303kW+508Nm+1196cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 5kW(7PS)55Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 3.9sec
B 1kWh km sec
差 -1kWh +0km +3.9sec



BMW M4 コンペティション クーペ 2021- 12785
車メーカーWEBサイト
BMWの２ドア４人乗りクーペ。キドニーグリルが大きく、縦長になったことで賛否あるが、まるで戦闘機のようでかっこいい。美しい２ドアクーペスタイルは健在で、4WDモデルもラインナップに加わり、より多彩な走りが楽しめる。



トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 19136
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



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