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M4 コンペティション クーペ と、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription を比較


M4 コンペティション クーペ の方が 36.9cmも長く、85kg軽い

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BMW

M4 コンペティション クーペ 2021- 12594

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ボルボ

XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15832
#M4 コンペティション クーペ 2021- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-



#M4 コンペティション クーペ 2021- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
#M4 コンペティション クーペ 2021- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-



サイズ比較
M4 コンペティション クーペ の方が 36.9cmも長く、85kg軽い

A : M4 コンペティション クーペ 2021-
B : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4794mm 1887mm 1393mm
B 4425mm 1875mm 1660mm
差 +369mm +12mm -267mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1725kg 2857mm m
B 1810kg 2700mm 5.7m
差 -85kg +157mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B L 5 210mm
差 +0L -1 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 649万円 0km/L
差 -649万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、M4 コンペティション クーペ の方が 243kW(330PS)も出力が高い

A : M4 コンペティション クーペ 2021-
B : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 375kW(510PS)650Nm2993cc
B 132kW(180PS)265Nm1476cc
差 +243kW+385Nm+1517cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)160Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 3.9sec
B 11kWh km sec
差 -11kWh +0km +3.9sec



BMW M4 コンペティション クーペ 2021- 12594
車メーカーWEBサイト
BMWの２ドア４人乗りクーペ。キドニーグリルが大きく、縦長になったことで賛否あるが、まるで戦闘機のようでかっこいい。美しい２ドアクーペスタイルは健在で、4WDモデルもラインナップに加わり、より多彩な走りが楽しめる。



ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15832
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか４輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・












BMW M4 コンペティション クーペ 2021-

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