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EQA 250 と、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル を比較


EQA 250 の方が 50.2cmも短く、520kgも軽い

<車選択 1台目>

メルセデス ベンツ

EQA 250 2021- 34842

<車選択 2台目>

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 24858
#EQA 250 2021- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
#EQA 250 2021- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



#EQA 250 2021- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
#EQA 250 2021- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



サイズ比較
EQA 250 の方が 50.2cmも短く、520kgも軽い

A : EQA 250 2021-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4463mm 1834mm 1620mm
B 4965mm 1990mm 1925mm
-502mm -156mm -305mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2040kg 2729mm m
B 2560kg 2850mm 5.9m
-520kg -121mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 340L 5 mm
B 621L 5 225mm
-281L +0 -225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 800万円 9.7km/L
-800万円 -9.7km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQA 250 のトータル出力が 140kW(190PS)となって、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル よりも87kW(118PS)も出力が低い

A : EQA 250 2021-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 227kW(309PS)700Nm3345cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 79.8kWh 426km 8.9sec
B kWh km sec
+79.8kWh +426km +8.9sec



メルセデス ベンツ EQA 250 2021- 34842
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンパクトSUVのEV。すでに販売されているEVは、EQCがあるが、だいぶ大柄なSUV。それに対して、EQAは手頃なサイズと、少し手頃な価格で少しだけ気軽に買うことのできるEV。外観、内装とも、GLAと似ている中でも、EVとしての先進感を漂わせているところに好感が持てる。





トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 24858
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで2、3年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・






メルセデス ベンツ EQA 250 2021-

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