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i4 eDrive40 と、IMk コンセプト を比較


i4 eDrive40の方が 135.1cmも長い

<車選択 1台目>

BMW

i4 eDrive40 14882

<車選択 2台目>

日産

IMk コンセプト 2019 15749
# i4 eDrive40 + IMk コンセプト 2019



# i4 eDrive40 + IMk コンセプト 2019
# i4 eDrive40 + IMk コンセプト 2019



サイズ比較
i4 eDrive40の方が 135.1cmも長い

A : i4 eDrive40
B : IMk コンセプト 2019

車種名 長さ 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 3434mm 1512mm 1644mm
+1351mm +340mm -196mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2125kg 2856mm m
B 0kg mm m
+2125kg +2856mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 470L 5 mm
B L mm
+470L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : i4 eDrive40
B : IMk コンセプト 2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B kWh km sec
+83.9kWh +475km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 14882
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての4ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。



日産 IMk コンセプト 2019 15749
車メーカーWEBサイト
日産の、日本の軽自動車規格のEVコンセプトカー。小さな車こそ、EVが似合う。このまま販売して欲しい。




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