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i4 eDrive40 と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較


i4 eDrive40の方が 38cmも長く、515kgも重い

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BMW

i4 eDrive40 13985

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シトロエン

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 51606
# i4 eDrive40 + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



# i4 eDrive40 + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
# i4 eDrive40 + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



サイズ比較
i4 eDrive40の方が 38cmも長く、515kgも重い

A : i4 eDrive40
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
差 +380mm +2mm -402mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2125kg 2856mm m
B 1610kg 2785mm 5.6m
差 +515kg +71mm -5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 470L 5 mm
B 597L 5 160mm
差 -127L +0 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 367万円 18.1km/L
差 -367万円 -18.1km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、 i4 eDrive40のトータル出力が 250kW(340PS)となって、ベルランゴ FEEL BlueHDi よりも154kW(209PS)も出力が高い

A : i4 eDrive40
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B kWh km sec
差 +83.9kWh +475km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 13985
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。



シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 51606
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。






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