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i4 eDrive40 と、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較


i4 eDrive40の方が 29.5cm長く、635kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

i4 eDrive40 13963

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 19143
# i4 eDrive40 + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



# i4 eDrive40 + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
# i4 eDrive40 + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



サイズ比較
i4 eDrive40の方が 29.5cm長く、635kgも重い

A : i4 eDrive40
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4490mm 1825mm 1620mm
差 +295mm +27mm -172mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2125kg 2856mm m
B 1490kg 2640mm 5.2m
差 +635kg +216mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 470L 5 mm
B 407L 5 160mm
差 +63L +0 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 280万円 26.2km/L
差 -280万円 -26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、 i4 eDrive40のトータル出力が 250kW(340PS)となって、カローラクロス HYBRID G 4WD よりも125kW(170PS)も出力が高い

A : i4 eDrive40
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 5kW(7PS)55Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B 1kWh km sec
差 +82.9kWh +475km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 13963
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。



トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 19143
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



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グレー





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