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i4 eDrive40 と、ゾエ を比較


i4 eDrive40の方が 69.8cmも長く、657kgも重い

<車選択 1台目>

BMW

i4 eDrive40 15094

<車選択 2台目>

ルノー

ゾエ 2012- 11607
# i4 eDrive40 + ゾエ 2012-



# i4 eDrive40 + ゾエ 2012-
# i4 eDrive40 + ゾエ 2012-



サイズ比較
i4 eDrive40の方が 69.8cmも長く、657kgも重い

A : i4 eDrive40
B : ゾエ 2012-

車種名 長さ 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4087mm 1787mm 1562mm
+698mm +65mm -114mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2125kg 2856mm m
B 1468kg 2588mm m
+657kg +268mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 470L 5 mm
B L 5 mm
+470L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、 i4 eDrive40の方が 185kW(252PS)も出力が高い

A : i4 eDrive40
B : ゾエ 2012-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B 52kWh 390km sec
+31.9kWh +85km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 15094
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての4ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。



ルノー ゾエ 2012- 11607
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。




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