車のサイズを比較
RX 450h + と、Q4 etron コンセプト を比較
RX 450h + の方が 30cm長い
<車選択 1台目>
レクサス
RX 450h + 2022-
![](../pic/nice.png)
<車選択 2台目>
アウディ
Q4 e-tron コンセプト 2020
![](../pic/nice.png)
サイズ比較
RX 450h + の方が 30cm長い
A : RX 450h + 2022-
B : Q4 e-tron コンセプト 2020
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4890mm | 1920mm | 1695mm |
B | 4590mm | 1900mm | 1610mm |
差 | +300mm | +20mm | +85mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2850mm | m |
B | 2050kg | 2770mm | m |
差 | -2050kg | +80mm | +0m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | L | 5 | mm |
差 | +0L | +0 | +0mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、RX 450h + のトータル出力が 135kW(184PS)となって、Q4 etron コンセプト よりも90kW(122PS)も出力が低い
A : RX 450h + 2022-
B : Q4 e-tron コンセプト 2020
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 135kW(184PS) | 228Nm | - |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | 134kW(182PS) | 270Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
差 | -82kWh | -450km | -6.3sec |
レクサス RX 450h + 2022-
11883
車メーカーWEBサイト
レクサスの大人気フラッグシップSUV、RXが7年目にしてやっとフルモデルチェンジ。
プラットフォームから全てが一新され、PHEVモデルも追加された。低重心化と合成アップで、SUVとしての腰高感がだいぶ改善されているということ。スピンドルボディー(フロントグリルとボディーが繋がっている?)と、流行りの一文字テールライトを装備して、更なる人気アップを図れるか。
ただ、2022年現在、新しいモデルが出たと言っても、納期まで2年、3年、4年待つのが当たり前になっていて、なかなか難しい状況です。
![](piccar/lexus_rx450h_2022_s.png)
アウディ Q4 e-tron コンセプト 2020
20651
車メーカーWEBサイト
実際に発売される可能性が濃厚な、アウディの少しコンパクトなSUVのEV。今まで、高価なEVしかないだけに、価格の安いEVが期待されている。
![](piccar/audi_q4etron-concept_2020_s.png)
レクサス RX 450h + 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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