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RX 450h + と、ディフェンダー90 を比較


RX 450h + の方が 30.7cmも長い

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レクサス

RX 450h + 2022- 10736

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ランド ローバー

ディフェンダー90 2019- 49210
#RX 450h + 2022- + ディフェンダー90 2019-



#RX 450h + 2022- + ディフェンダー90 2019-
#RX 450h + 2022- + ディフェンダー90 2019-



サイズ比較
RX 450h + の方が 30.7cmも長い

A : RX 450h + 2022-
B : ディフェンダー90 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4890mm 1920mm 1695mm
B 4583mm 1995mm 1969mm
差 +307mm -75mm -274mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 2090kg 2585mm 5.3m
差 -2090kg +265mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 297L 5 226mm
差 -297L +0 -226mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 597万円 0km/L
差 -597万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、RX 450h + の方が 86kW(117PS)も出力が低い

A : RX 450h + 2022-
B : ディフェンダー90 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)228Nm-
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
差 -86kW-172Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 134kW(182PS)270Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --



レクサス RX 450h + 2022- 10736
車メーカーWEBサイト
レクサスの大人気フラッグシップSUV、RXが７年目にしてやっとフルモデルチェンジ。
プラットフォームから全てが一新され、PHEVモデルも追加された。低重心化と合成アップで、SUVとしての腰高感がだいぶ改善されているということ。スピンドルボディー（フロントグリルとボディーが繋がっている？）と、流行りの一文字テールライトを装備して、更なる人気アップを図れるか。
ただ、2022年現在、新しいモデルが出たと言っても、納期まで２年、３年、４年待つのが当たり前になっていて、なかなか難しい状況です。



ランド ローバー ディフェンダー90 2019- 49210
車メーカーWEBサイト
ディフェンダーのボディタイプは3ドア5人乗りの DEFENDER 90、5ドア5人乗り（3列目追加で5+2シートも可）の DEFENDER 110 がある。その特徴的なスタイルは、誰も真似できない。






レクサス RX 450h + 2022-

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