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RX 450h + と、フォレスター 2.5 ツーリング を比較


RX 450h + の方が 26.5cm長い

<車選択 1台目>

レクサス

RX 450h + 2022- 10705

<車選択 2台目>

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59399
#RX 450h + 2022- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



#RX 450h + 2022- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
#RX 450h + 2022- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



サイズ比較
RX 450h + の方が 26.5cm長い

A : RX 450h + 2022-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4890mm 1920mm 1695mm
B 4625mm 1815mm 1715mm
+265mm +105mm -20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 1520kg 2670mm 5.4m
-1520kg +180mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 520L 5 220mm
-520L +0 -220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 286万円 0km/L
-286万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、RX 450h + の方が 1kW(1PS)だけ出力が低い

A : RX 450h + 2022-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)228Nm-
B 136kW(185PS)239Nm2498cc
-1kW-11Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 134kW(182PS)270Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
--



レクサス RX 450h + 2022- 10705
車メーカーWEBサイト
レクサスの大人気フラッグシップSUV、RXが7年目にしてやっとフルモデルチェンジ。
プラットフォームから全てが一新され、PHEVモデルも追加された。低重心化と合成アップで、SUVとしての腰高感がだいぶ改善されているということ。スピンドルボディー(フロントグリルとボディーが繋がっている?)と、流行りの一文字テールライトを装備して、更なる人気アップを図れるか。
ただ、2022年現在、新しいモデルが出たと言っても、納期まで2年、3年、4年待つのが当たり前になっていて、なかなか難しい状況です。



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59399
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい!


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。





レクサス RX 450h + 2022-

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