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RX 450h + と、タイカン ターボ を比較


RX 450h + の方が 7.5cmだけ短い

<車選択 1台目>

レクサス

RX 450h + 2022- 10765

<車選択 2台目>

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13282
#RX 450h + 2022- + タイカン ターボ 2020-



#RX 450h + 2022- + タイカン ターボ 2020-
#RX 450h + 2022- + タイカン ターボ 2020-



サイズ比較
RX 450h + の方が 7.5cmだけ短い

A : RX 450h + 2022-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4890mm 1920mm 1695mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
-75mm -45mm +315mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 2140kg 2900mm m
-2140kg -50mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 366L mm
-366L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : RX 450h + 2022-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)228Nm-
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 134kW(182PS)270Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 93.4kWh 450km sec
-93.4kWh -450km +0sec



レクサス RX 450h + 2022- 10765
車メーカーWEBサイト
レクサスの大人気フラッグシップSUV、RXが7年目にしてやっとフルモデルチェンジ。
プラットフォームから全てが一新され、PHEVモデルも追加された。低重心化と合成アップで、SUVとしての腰高感がだいぶ改善されているということ。スピンドルボディー(フロントグリルとボディーが繋がっている?)と、流行りの一文字テールライトを装備して、更なる人気アップを図れるか。
ただ、2022年現在、新しいモデルが出たと言っても、納期まで2年、3年、4年待つのが当たり前になっていて、なかなか難しい状況です。



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13282
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。4ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー!
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり!


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。





レクサス RX 450h + 2022-

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