車のサイズを比較 AMG SL 43 2022- vs EQE 350+ 2022- 1

車のサイズを比較

AMG SL 43 と、EQE 350+ を比較

AMG SL 43 の方が 29.5cm短く、580kgも軽い

＜車選択　1台目＞

メルセデスベンツ

AMG SL 43 2022-

11940

＜車選択　2台目＞

メルセデスベンツ

EQE 350+ 2022-

11387

サイズ比較
AMG SL 43 の方が 29.5cm短く、580kgも軽い

A : AMG SL 43 2022-

B : EQE 350+ 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4700mm	1915mm	1370mm
B	4995mm	1905mm	1495mm
差	-295mm	+10mm	-125mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1780kg	2700mm	6.1m
B	2360kg	3120mm	4.9m
差	-580kg	-420mm	+1.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	213L	4	115mm
B	430L	5	132mm
差	-217L	-1	-17mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	1648万円	km/L
B	1248万円	km/L
差	+400万円	+0km/L

最高出力比較

A : AMG SL 43 2022-

B : EQE 350+ 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	280kW(381PS)	480Nm	1991cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	10kW(14PS)	58Nm
B	215kW(292PS)	565Nm
差	-205kW	-507Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1kWh	km	sec
B	90.6kWh	624km	sec
差	-89.6kWh	-624km	+0sec

メルセデスベンツ AMG SL 43 2022- 11940
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンバーチブルクーペ。２リッター直列4気筒のエンジンと小さめだが、F1の技術を使っているという「エレクトリック・エキゾースト・ガス・ターボチャージャー」で、マイルドハイブリッドの４８V電力を使って電気でターボのタービンを回す。リニアにターボが効くのでターボラグ無しの加速が気持ちいい！1600万円を超える値段が許せば、ぜひ欲しい。

メルセデスベンツ EQE 350+ 2022- 11387
車メーカーWEBサイト
ベンツのセダンでフルEV。ガソリンモデルで言うと、Eクラスに相当する。ベンツ初のプラットフォームからEV専用で作られたバッテリーEV。グリルレスのフロントマスクが、完全なEVであることを主張している。未来がやってきた感がすごい。ベンツらしく内装は豪華だが、やっぱりタッチ式の運転席周りの操作は使いづらい・・・反応が悪いし、操作できているのかどうかがよくわからない。できればボタン式にして欲しいところ。ラゲッジルームは完全に独立した430リッターでそれほど広くはない。全長は、ほぼ5mなのに、最小回転半径は、なんと4.9m。5mを切る最小回転半径の車なんて、コンパクトカーでも無い。リアのタイヤが10度も切れるおかげ。これなら都会でも全然楽に運転できそう。

プラットフォームからEV専用設計になったことで、この低いボンネットと、空気抵抗を極限まで考慮したフロントマスクが生まれた。
見ていると、美しいフロントグリルに吸い込まれそう。

リアビューは、それほどEV専用であることを意識させないが、でもヌメっとしていて、美しい。

全体的に、地面にへばりつくようなスタイルをしていて、音もなく動く姿を想像すると、ワクワクしてくる。

EQEは、EQSと違って、トランクが分かれているセダンタイプ。
それでも、しっかりした広さが確保されている。

EVの象徴ともいうべき、全く空気を取り入れないグリル。
さりげなく、細かくベンツのマークが無数に入っているのが、またオシャレ。

メルセデスベンツ AMG SL 43 2022-