車のサイズを比較ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- vs EQE 350+ 2022- 1

車のサイズを比較

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 と、EQE 350+ を比較

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 68cmも短く、590kgも軽い

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ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

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メルセデスベンツ

EQE 350+ 2022-

10048

#ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- + EQE 350+ 2022-

サイズ比較
ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 68cmも短く、590kgも軽い

A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

B : EQE 350+ 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4315mm	1820mm	1595mm
B	4995mm	1905mm	1495mm
差	-680mm	-85mm	+100mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1770kg	2670mm	5.4m
B	2360kg	3120mm	4.9m
差	-590kg	-450mm	+0.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	405L	5	mm
B	430L	5	132mm
差	-25L	+0	-132mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	508万円	0km/L
B	1248万円	km/L
差	-740万円	+0km/L

最高出力比較

A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

B : EQE 350+ 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	100kW(136PS)	220Nm	1498cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	215kW(292PS)	565Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	10kWh	km	sec
B	90.6kWh	624km	sec
差	-80.6kWh	-624km	+0sec

ミニミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 52933
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。

後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。

スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。

ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。

PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？

リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！

メルセデスベンツ EQE 350+ 2022- 10048
車メーカーWEBサイト
ベンツのセダンでフルEV。ガソリンモデルで言うと、Eクラスに相当する。ベンツ初のプラットフォームからEV専用で作られたバッテリーEV。グリルレスのフロントマスクが、完全なEVであることを主張している。未来がやってきた感がすごい。ベンツらしく内装は豪華だが、やっぱりタッチ式の運転席周りの操作は使いづらい・・・反応が悪いし、操作できているのかどうかがよくわからない。できればボタン式にして欲しいところ。ラゲッジルームは完全に独立した430リッターでそれほど広くはない。全長は、ほぼ5mなのに、最小回転半径は、なんと4.9m。5mを切る最小回転半径の車なんて、コンパクトカーでも無い。リアのタイヤが10度も切れるおかげ。これなら都会でも全然楽に運転できそう。

プラットフォームからEV専用設計になったことで、この低いボンネットと、空気抵抗を極限まで考慮したフロントマスクが生まれた。
見ていると、美しいフロントグリルに吸い込まれそう。

リアビューは、それほどEV専用であることを意識させないが、でもヌメっとしていて、美しい。

全体的に、地面にへばりつくようなスタイルをしていて、音もなく動く姿を想像すると、ワクワクしてくる。

EQEは、EQSと違って、トランクが分かれているセダンタイプ。
それでも、しっかりした広さが確保されている。

EVの象徴ともいうべき、全く空気を取り入れないグリル。
さりげなく、細かくベンツのマークが無数に入っているのが、またオシャレ。

ミニミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-