車のサイズを比較アリア 65kWh 2021- vs XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- 1

車のサイズを比較

アリア 65kWh と、XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription を比較

アリア 65kWh の方が 9.5cmだけ短く、380kgも軽い

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日産

車種選択

アリア 65kWh 2021-

16125

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ボルボ

車種選択

XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-

15292

#アリア 65kWh 2021- + XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-

サイズ比較
アリア 65kWh の方が 9.5cmだけ短く、380kgも軽い

A : アリア 65kWh 2021-

B : XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4595mm	1850mm	1660mm
B	4690mm	1900mm	1660mm
差	-95mm	-50mm	+0mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1800kg	2775mm	m
B	2180kg	2865mm	5.7m
差	-380kg	-90mm	-5.7m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	468L	5	mm
B	505L	5	215mm
差	-37L	+0	-215mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アリア 65kWh のトータル出力が 160kW(218PS)となって、XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription よりも73kW(99PS)も出力が低い

A : アリア 65kWh 2021-

B : XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	233kW(317PS)	400Nm	1968cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	160kW(218PS)	300Nm
B	34kW(46PS)	160Nm
差	+126kW	+140Nm

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	65kW(88PS)	240Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	65kWh	360km	7.5sec
B	12kWh	41km	sec
差	+53kWh	+319km	+7.5sec

日産アリア 65kWh 2021- 16125
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。
その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。バッテリー容量65kWhの前輪駆動のモデルは、１回の充電で360km走ることができる。実質300kmも走ることができれば、大分実用性が高まる。
実際に乗り込んでみると、期待値ほどの内装ではないことに、逆に驚かされた。WEBで見るアリアの内装は、ただただ素晴らしい！というイメージなのだが、実際に見てみると、かなりプラスチッキーだし、画面の解像度も決して高くない。個人的には意外と、未来感を感じることができなかった。リーフの内装も、だいぶ残念だったが、今後のマイナーチェンジに期待。

ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- 15292
車メーカーWEBサイト
XC60 T8 Twin Engine AWDインスクリプションは、２０１８年のワールド　カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している最上級グレード車で、2リッター直4ターボエンジンに2つのモーターを組み合わせた、PHEV（プラグインハイブリッドカー）で、後輪はモーターで駆動させ、色々な乗り方を楽しめる一台。
ドライブモードをEV走行にしてアクセルを強く踏んでも、なかなかエンジンがかからないのは素晴らしい。ただ、モーターの出力は、EVと比べると低いため、モーターのみで強烈な加速というのは望めない。モーターのみではゆったりした走りを楽しむのが良さそう。ただ、ハイブリッドのモードでは、モーターとスーパーチャージャーが協力して最大パワーを出すため、こちらの加速感は、重い車体を感じさせない鋭いものだった。

日産アリア 65kWh 2021-