車のサイズを比較アリア e-4ORCE 65kWh 2021- vs 5008 GT Line BlueHDi 2017- 1

車のサイズを比較

アリア e4ORCE 65kWh と、5008 GT Line BlueHDi を比較

アリア e4ORCE 65kWh の方が 4.5cmだけ短く、210kgも重い

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日産

車種選択

アリア e-4ORCE 65kWh 2021-

15462

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プジョー

車種選択

5008 GT Line BlueHDi 2017-

12527

#アリア e-4ORCE 65kWh 2021- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-

サイズ比較
アリア e4ORCE 65kWh の方が 4.5cmだけ短く、210kgも重い

A : アリア e-4ORCE 65kWh 2021-

B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4595mm	1850mm	1660mm
B	4640mm	1840mm	1650mm
差	-45mm	+10mm	+10mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1900kg	2775mm	m
B	1690kg	2840mm	5.8m
差	+210kg	-65mm	-5.8m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	415L	5	mm
B	762L	7	mm
差	-347L	-2	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アリア e4ORCE 65kWh のトータル出力が 205kW(279PS)となって、5008 GT Line BlueHDi よりも75kW(102PS)も出力が高い

A : アリア e-4ORCE 65kWh 2021-

B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	130kW(177PS)	400Nm	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	65kWh	340km	5.9sec
B	kWh	km	sec
差	+65kWh	+340km	+5.9sec

日産アリア e-4ORCE 65kWh 2021- 15462
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。バッテリー容量65kWhのAWDモデルは、2000kgを切る車体で、90kWhのモデルよりも軽快に走ることができる。

プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017- 12527
車メーカーWEBサイト
プジョーの３列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、３列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。

乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。

この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。

エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。

シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ（？）で踏み心地もなんだか気持ちよかった。

３列シートだからか、２列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの３列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。

日産アリア e-4ORCE 65kWh 2021-