車のサイズを比較
オーラ G と、BT50 を比較
オーラ G の方が 123.5cmも短い
＜車選択 1台目＞
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オーラ G 2021-
15541＜車選択 2台目＞
マツダ
BT-50 2020-
20826オーラ G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
オーラ G の方が 123.5cmも短い
A : オーラ G 2021-
B : BT-50 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4045mm | 1735mm | 1525mm |
| B | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
| 差 | -1235mm | -135mm | -265mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1260kg | 2580mm | 5.2m |
| B | 0kg | 3125mm | 6.1m |
| 差 | +1260kg | -545mm | -0.9m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 340L | 5 | 130mm |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +340L | +0 | +130mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 261万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +261万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、オーラ G のトータル出力が 160kW(218PS)となって、BT50 よりも20kW(27PS)出力が高い
A : オーラ G 2021-
B : BT-50 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| B | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
| 差 | -80kW | -347Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 100kW(136PS) | 300Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 2kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +2kWh | +0km | +0sec |
日産 オーラ G 2021-
15541
車メーカーWEBサイト
日産の高級志向コンパクトハッチバック。ノートをベースに、細部に至るまで、徹底的に高級志向にこだわった一台。コンパクトなサイズの車で、高級感が漂う車はなかなか無い中で、外観、車内とも、質感にこだわって作られている。コンパクトだけど、安っぽく見えない車を探していたら、ぜひこの車を検討したい。
でも、なぜか走っている車が、ノートなのか、オーラなのか、どうしても見分けがつかない・・
確かに美しいけど、あと一歩、はっきりした違いが欲しい気がする。
マツダ BT-50 2020-
20826
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。
日産 オーラ G 2021-
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