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SAKURA vs CROWN CROSSOVER G




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

SAKURA 2022- 15442

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16036
#SAKURA 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#SAKURA 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#SAKURA 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : SAKURA 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome comprimento largura altura
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferença -1535mm -365mm +115mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1070kg 2495mm m
B 1770kg 2850mm m
diferença -700kg -355mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 107L 4 mm
B 450L 5 145mm
diferença -343L -1 -145mm





A : SAKURA 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 47kW(64PS)195Nm
B 88kW(120PS)202Nm
diferença -41kW-7Nm
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 20kWh 180km sec
B kWh km sec
diferença +20kWh +180km +0sec



NISSAN SAKURA 2022- 15442
Site do fabricante de automóveis
O primeiro mini veículo EV da Nissan. Um mini veículo EV totalmente novo feito com um corpo somente EV. Foi feito injetando o know-how EV que a Nissan cultivou em Reef. Com uma bateria de iões de lítio de 20 kWh, pode continuar a funcionar até 180 km. É difícil sair, mas parece ser o melhor carro para fazer compras no bairro. O preço ultrapassou 2 milhões de ienes, mas a partir de 2022, o subsídio será superior a 500.000 ienes, então o preço real de compra será inferior a 2 milhões de ienes. Os mini veículos serão mudados para EVs a partir de agora?









TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 16036
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?


















NISSAN SAKURA 2022-

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