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セレナ ePOWER ハイウェイスターV と、タント L を比較


セレナ ePOWER ハイウェイスターV の方が 137cmも長く、930kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 13153

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

タント L 2019- 18971
#セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 + タント L 2019-



#セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 + タント L 2019-
#セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 + タント L 2019-



サイズ比較
セレナ ePOWER ハイウェイスターV の方が 137cmも長く、930kgも重い

A : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
B : タント L 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4765mm 1715mm 1870mm
B 3395mm 1475mm 1755mm
差 +1370mm +240mm +115mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2870mm 5.7m
B 880kg 2460mm 4.4m
差 +930kg +410mm +1.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 8 135mm
B L 4 150mm
差 +0L +4 -15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 368万円 km/L
B 133万円 0km/L
差 +235万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、セレナ ePOWER ハイウェイスターV の方が 34kW(46PS)出力が高い

A : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
B : タント L 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)123Nm1433cc
B 38kW(52PS)60Nm658cc
差 +34kW+63Nm+775cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 120kW(163PS)315Nm
B --
差 --



日産 セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 13153
車メーカーWEBサイト
日産の主力ミニバン。2022年は、トヨタ、ホンダ、日産が軒並みミニバンをフルモデルチェンジしたが、全てが巨大化する中で、セレナだけは、通常モデルは５ナンバーサイズに納めた。
やっぱり５ナンバーサイズに収まるサイズのミニバンは嬉しい<br>フルモデルチェンジでも、プラットフォームは前モデルから継承ということだが、ホイールベースは10mm伸びている。<br>フロントマスクは、だいぶイメージが変わって上級感が出た。メーターパネルも全て液晶化されて、画面も大きく先進感バツグン。シフトノブが無くなり電子的なボタンが横並びに配置されるようになった。だいぶ斬新だが、慣れれば使いやすくなる？ミニバンとしては、スペース確保に嬉しい。



利休-リキュウ-（PM）/スーパーブラック 2トーン　という特別色。
ずいぶん変わった色名だけど、落ち着く色です。




ターコイズブルー（PM）こちらも特別色。
だいぶきらびやかなイメージ。








バックドアの上半分だけを開けることができるので、後ろに大きなスペースが無くても、後ろの荷物の出し入れができるのが、セレナの最大の利点な気がする。
ガラスが開くだけなのかと思ったら、けっこうしっかりとバックドアの上半分が、ガバッと開く感じ。




ダイハツ タント L 2019- 18971
車メーカーWEBサイト
ダイハツの、非常に背の高いハッチバック軽自動車。女性にも好まれる優しい外観と、スライドドアでの使いやすさが人気。

タントX


タントといえば、この前席と後席の間のピラーがないのが、最大の特徴！
この大開口がたまらない！


室内も軽なのにか・な・り広々。





日産 セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022

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