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XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription と、GTR Pure edition を比較


XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription の方が 2cmだけ短く、420kgも重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- 15285

＜車選択　2台目＞

日産

GT-R Pure edition 2007- 15426
#XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- + GT-R Pure edition 2007-



#XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- + GT-R Pure edition 2007-
#XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- + GT-R Pure edition 2007-



サイズ比較
XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription の方が 2cmだけ短く、420kgも重い

A : XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-
B : GT-R Pure edition 2007-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1900mm 1660mm
B 4710mm 1895mm 1370mm
差 -20mm +5mm +290mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2180kg 2865mm 5.7m
B 1760kg 2780mm 5.7m
差 +420kg +85mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 505L 5 215mm
B L 4 110mm
差 +505L +1 +105mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription の方が 186kW(253PS)も出力が低い

A : XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-
B : GT-R Pure edition 2007-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 419kW(570PS)637Nm3799cc
差 -186kW-237Nm-1831cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh 41km sec
B kWh km sec
差 +12kWh +41km +0sec



ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- 15285
車メーカーWEBサイト
XC60 T8 Twin Engine AWDインスクリプションは、２０１８年のワールド　カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している最上級グレード車で、2リッター直4ターボエンジンに2つのモーターを組み合わせた、PHEV（プラグインハイブリッドカー）で、後輪はモーターで駆動させ、色々な乗り方を楽しめる一台。
ドライブモードをEV走行にしてアクセルを強く踏んでも、なかなかエンジンがかからないのは素晴らしい。ただ、モーターの出力は、EVと比べると低いため、モーターのみで強烈な加速というのは望めない。モーターのみではゆったりした走りを楽しむのが良さそう。ただ、ハイブリッドのモードでは、モーターとスーパーチャージャーが協力して最大パワーを出すため、こちらの加速感は、重い車体を感じさせない鋭いものだった。



日産 GT-R Pure edition 2007- 15426
車メーカーWEBサイト
誰もが知っている、日産のスーパースポーツカー。2007年から基本構造は変わっていないため、古さは感じるが、その速さは今でも一級品。



GT-R Tスペック 2023


日産 GT-R専用エンジン
3.8LV型6気ツインターボのVR38DETT型





ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-

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