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UX300e vs CROWN CROSSOVER G




＜Primeira seleção de carro＞

LEXUS

UX300e 2021- 16084

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16362
#UX300e 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#UX300e 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#UX300e 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : UX300e 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome comprimento largura altura
A 4495mm 1840mm 1520mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferença -435mm +0mm -20mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1800kg 2640mm 5.2m
B 1770kg 2850mm m
diferença +30kg -210mm +5.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 367L 5 mm
B 450L 5 145mm
diferença -83L +0 -145mm





A : UX300e 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 150kW(204PS)300Nm
B 88kW(120PS)202Nm
diferença +62kW+98Nm
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 54.3kWh km 7.5sec
B kWh km sec
diferença +54.3kWh +0km +7.5sec



LEXUS UX300e 2021- 16084
Site do fabricante de automóveis



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 16362
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?


















LEXUS UX300e 2021-

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