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LAUREL hard top 2000 GL6 vs NBOX G Honda SENSING
<Primeira seleção de carro>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13497
<Segunda seleção de carro>
HONDA
N-BOX G Honda SENSING 2017- 67119
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1790mm |
diferença | +1105mm | +195mm | -375mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 890kg | 2520mm | 4.5m |
diferença | -890kg | -2520mm | -4.5m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 4 | 145mm |
diferença | +0L | -4 | -145mm |
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 43kW(58PS) | 65Nm | - |
diferença | - | - | - |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
13497
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
67119
Site do fabricante de automóveis
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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