車のサイズを比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 と、DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi を比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 13cm短く、205kgも軽い
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カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
23275＜車選択 2台目＞
DS
DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-
17287サイズ比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 13cm短く、205kgも軽い
A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4460mm | 1825mm | 1620mm |
| B | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
| 差 | -130mm | -70mm | -15mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1385kg | 2640mm | 5.2m |
| B | 1590kg | 2730mm | 5.4m |
| 差 | -205kg | -90mm | -0.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | 555L | 5 | 185mm |
| 差 | -555L | +0 | -185mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 530万円 | 0km/L | |
| 差 | -530万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 のトータル出力が 125kW(170PS)となって、DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi よりも8kW(11PS)だけ出力が低い
A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1798cc |
| B | 133kW(181PS) | 400Nm | 1997cc |
| 差 | -61kW | -258Nm | -199cc |
EV性能比較
トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
23275
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・
DS DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-
17287
車メーカーWEBサイト
まるで宝石のような美しい外観と、パリの名所をモチーフに仕上げられた内装は、ラグジュリーな雰囲気を醸し出す。
トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
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