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LAUREL hard top 2000 GL6 vs COROLLA Cross Hybrid




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12389

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

COROLLA Cross Hybrid 2020- 20531
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + COROLLA Cross Hybrid 2020-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + COROLLA Cross Hybrid 2020-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + COROLLA Cross Hybrid 2020-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : COROLLA Cross Hybrid 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4460mm 1825mm 1620mm
différence +40mm -155mm -205mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg mm m
B 1385kg 2640mm 5.2m
différence -1385kg -2640mm -5.2m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L 5 mm
différence +0L -5 +0mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : COROLLA Cross Hybrid 2020-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1798cc
différence ---





NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12389
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.







TOYOTA COROLLA Cross Hybrid 2020- 20531
Site Web du constructeur automobile
Version SUV de la Corolla. Il existe également une spécification hybride, et alors que la cylindrée est de 1800 cm3, la sortie est supprimée et la puissance du moteur est ajoutée pour obtenir à la fois une conduite puissante et une efficacité énergétique. Non vendu au Japon.






NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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