겹쳐서 사진 비교
MIRAI vs CROWN CROSSOVER G
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
MIRAI 2021- 21207
<두 번째 차 선택>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 18393
A : MIRAI 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
차 | +45mm | +45mm | -70mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2920mm | m |
B | 1770kg | 2850mm | m |
차 | -1770kg | +70mm | +0m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 450L | 5 | 145mm |
차 | -450L | +0 | -145mm |
A : MIRAI 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
차 | -9kW | +80Nm | - |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
차 | - | - |
이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
차 | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | 850km | sec |
B | kWh | km | sec |
차 | +0kWh | +850km | +0sec |
TOYOTA MIRAI 2021-
21207
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도요타 2 세대 FCV. 수소로 작동 할뿐만 아니라 스타일리시하고 고품질의 세단이되었습니다. EV에 비해 순항 범위가 상당히 깁니다. 수소를 보충 할 수있는 수소 충전소의 수가 제한되어 있고, 수소 충전소가 있어도 개장 시간이 제한되는 등 여전히 많은 문제가 있습니다.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
18393
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도요타의 전통적인 크라운은 2022.7.15에 전면 리모델링됩니다. 크라운은 오랫동안 FR 스타일이었지만, 이번에는 FF 기반의 전기 4WD가 될 것입니다. 스타일은 세단보다는 쿠페에 가깝습니다. 전통적인 왕관은 더 이상 존재하지 않는다고 생각합니다. 나는 낡고 각지고 위풍당당한 왕관이 그립습니다. 미래에는 전기화를 바라보며 큰 변화의 물결을 타지 않을 수 없습니까?
TOYOTA MIRAI 2021-
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