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アバロン XLE ハイブリッド と、5008 GT Line BlueHDi を比較


アバロン XLE ハイブリッド の方が 33.6cmも長い

<車選択 1台目>

トヨタ

アバロン XLE ハイブリッド 2021- 21779

<車選択 2台目>

プジョー

5008 GT Line BlueHDi 2017- 13594
#アバロン XLE ハイブリッド 2021- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-



#アバロン XLE ハイブリッド 2021- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-
#アバロン XLE ハイブリッド 2021- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-



サイズ比較
アバロン XLE ハイブリッド の方が 33.6cmも長い

A : アバロン XLE ハイブリッド 2021-
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4976mm 1849mm 1435mm
B 4640mm 1840mm 1650mm
+336mm +9mm -215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2870mm m
B 1690kg 2840mm 5.8m
-1690kg +30mm -5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 134mm
B 762L 7 mm
-762L -7 +134mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : アバロン XLE ハイブリッド 2021-
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 130kW(177PS)400Nm-
---

EV性能比較



トヨタ アバロン XLE ハイブリッド 2021- 21779
車メーカーWEBサイト
トヨタが北米、中国で販売する、大型セダン。パワートレインは、カムリと共有するが、その風格は、どこかアメリカを感じさせてくれる。



プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017- 13594
車メーカーWEBサイト
プジョーの3列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、3列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。


乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。


この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。


エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。


シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ(?)で踏み心地もなんだか気持ちよかった。


3列シートだからか、2列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの3列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。





トヨタ アバロン XLE ハイブリッド 2021-

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車種名
長さ
高さ
LF-30 Electrified 2019-
16622
レクサス
LF-30 Electrified 2019-
5090 1995 1600
パナメーラ 2016-
15483
ポルシェ
パナメーラ 2016-
5049 1973 1423
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
16645
ベンツ
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
5000 1895 1425
e-tron GT クワトロ 2021-
20801
アウディ
e-tron GT クワトロ 2021-
4990 1960 1410
Model S パフォーマンス 2012-
21597
テスラ
Model S パフォーマンス 2012-
4979 2037 1445
model S Long Range 2012-
74878
テスラ
model S Long Range 2012-
4970 1964 1445
タイカン ターボ 2020-
15636
ポルシェ
タイカン ターボ 2020-
4965 1965 1380
アルテオン 2017-
18390
フォルクスワーゲン
アルテオン 2017-
4865 1875 1435
8シリーズ クーペ 840i 2018-
17196
BMW
8シリーズ クーペ 840i 2018-
4855 1900 1340
M4 コンペティション クーペ 2021-
14703
BMW
M4 コンペティション クーペ 2021-
4794 1887 1393
 i4 eDrive40
16134
BMW
i4 eDrive40
4785 1852 1448
Mustang 2015-
26173
フォード
Mustang 2015-
4784 1916 1381
LC500 2017-
15637
レクサス
LC500 2017-
4770 1920 1345
LC500 Convertible 2020-
15114
レクサス
LC500 Convertible 2020-
4770 1920 1350
A5 スポーツバック 2016-
23784
アウディ
A5 スポーツバック 2016-
4750 1845 1390
AMG SL 43 2022-
12846
メルセデス ベンツ
AMG SL 43 2022-
4700 1915 1370
RC 2014-
14931
レクサス
RC 2014-
4700 1840 1395
CLA 250 4MATIC 2019-
18029
ベンツ
CLA 250 4MATIC 2019-
4690 1830 1430
i8 2014-
15943
BMW
i8 2014-
4690 1940 1300
MC20 2021-
29620
マセラッティ
MC20 2021-
4669 1965 1221
i4 コンセプト 2020
15971
BMW
i4 コンセプト 2020
4650 1850 1400
コルベット 2020-
23211
シボレー
コルベット 2020-
4630 1933 1234
ポールスター1 2019-
14780
ポールスター
ポールスター1 2019-
4585 1935 1352
AMG GT 2015-
15995
メルセデス ベンツ
AMG GT 2015-
4545 1940 1290
911 カレラ 2018-
14305
ポルシェ
911 カレラ 2018-
4520 1850 1300
ウラカン EVO 2014-
13809
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014-
4520 1933 1165
LFA 2010-
17401
レクサス
LFA 2010-
4505 1895 1220
718 ケイマン 2016-
12086
ポルシェ
718 ケイマン 2016-
4385 1800 1295
フェアレディーZ 2021-
17071
日産
フェアレディーZ 2021-
4380 1845 1315
スープラ SZ 2019-
20294
トヨタ
スープラ SZ 2019-
4380 1865 1290
Z4 sDrive20i 2019-
14957
BMW
Z4 sDrive20i 2019-
4335 1865 1305
ザ ビートル 2011-2019
16215
フォルクスワーゲン
ザ ビートル 2011-2019
4270 1815 1485
GR86 RZ 2021-
5795
トヨタ
GR86 RZ 2021-
4265 1775 1310
フェアレディZ 2008-
16239
日産
フェアレディZ 2008-
4260 1845 1315
2000GT 1967-1970
18974
トヨタ
2000GT 1967-1970
4175 1600 1160
コスモスポーツ 1967-1972
16986
マツダ
コスモスポーツ 1967-1972
4140 1595 1165
S2000 タイプ S MT 1999-2009
15547
ホンダ
S2000 タイプ S MT 1999-2009
4135 1750 1285
4C 2013-
12691
アルファロメオ
4C 2013-
3990 1870 1185
4C スパイダー 2013-
13590
アルファロメオ
4C スパイダー 2013-
3990 1870 1190
ロードスター S MT 2015-
16986
マツダ
ロードスター S MT 2015-
3915 1735 1235
コペン GR SPORT MT 2019-
18094
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019-
3395 1475 1280
S660 α MT 2015-
15062
ホンダ
S660 α MT 2015-
3395 1475 1180

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