車のサイズを比較リフター Debut Edition BlueHDi 2018- vs XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 1

車のサイズを比較

リフター Debut Edition BlueHDi と、XC60 リチャージ T8 AWD Inscription を比較

リフター Debut Edition BlueHDi の方が 30.7cmも短い

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プジョー

車種選択

リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

12956

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ボルボ

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XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

11903

#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

サイズ比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 30.7cmも短い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4403mm	1848mm	1878mm
B	4710mm	1900mm	1660mm
差	-307mm	-52mm	+218mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	2785mm	5.5m
B	2160kg	2865mm	5.7m
差	-2160kg	-80mm	-0.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	775L	5	mm
B	505L	5	210mm
差	+270L	+0	-210mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	959万円	km/L
差	-959万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、リフター Debut Edition BlueHDi の方が 137kW(186PS)も出力が低い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	96kW(131PS)	300Nm	-
B	233kW(317PS)	400Nm	1968cc
差	-137kW	-100Nm	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	65kW(88PS)	240Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	12kWh	40km	sec
差	-12kWh	-40km	+0sec

プジョーリフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12956
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート７人乗りモデルが選べる。

ボルボ XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 11903
車メーカーWEBサイト
ボルボの初のGoogle仕様車。車のOSをGoogleにすることで、ユーザー自信が車のソフトウェアをアップデートできるようになった。インターネットへは、車に標準で搭載されている通信機器を使ってアクセスしてくれる。Google Mapsが使えるのは当然として、Spotifyなど色々なアプリが利用できる。まだ利用できるアプリは少ないが、今後増えていくことに期待。
Googleとしても、車のOSとしては初の試みなので、やっぱりまだかゆいところには手が届いていない感じは拭えない。他言語への対応が進んでいるように、これから車のOSとしても磨かれていくことを期待したい。

プラグインハイブリッドの給電口は左前。
給電口が黄色く光っているときは、まだ充電待ちの状態。緑の点滅で充電開始！

XC60のテールランプは、バックドアまで回り込んでいるのが特徴。ウインカーもしっかりLEDになっていて、歯切れの良い点滅が気持ちいい。
ランニングボードを付けると、かっこよくなる上に、ドアの下への泥はねがほとんどなくなる。

XC60のT8　2022年モデルから、EV感を強めるために？排気口を隠すようになった。エンジンは付いているわけだし、やっぱりエグゾーストパイプが見えていた方がかっこいいような・・・

プジョーリフター Debut Edition BlueHDi 2018-