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PAJERO ZR vs MINI Electric




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 16843

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MINI

MINI Electric 2020- 12684
#PAJERO ZR 2006-2019 + MINI Electric 2020-



#PAJERO ZR 2006-2019 + MINI Electric 2020-
#PAJERO ZR 2006-2019 + MINI Electric 2020-






A : PAJERO ZR 2006-2019
B : MINI Electric 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
Unterschied +1055mm +118mm +438mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2060kg 2780mm 5.7m
B 1440kg 2495mm m
Unterschied +620kg +285mm +5.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 7 225mm
B 211L mm
Unterschied -211L +7 +225mm





A : PAJERO ZR 2006-2019
B : MINI Electric 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 0kWh km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
Unterschied -32.6kWh -270km -7.3sec



MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 16843
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.



MINI MINI Electric 2020- 12684
Website des Autoherstellers
MINIs erster EV. Die kleine Karosserie wie ein MINI und die viel einfachere Preiseinstellung als der BMW i3 machen einen guten Eindruck. Der i3 wurde ausschließlich für Elektrofahrzeuge entwickelt, beispielsweise für die Einführung einer Carbon-Plattform. MINI scheint jedoch die Kosten niedrig zu halten, da er die vorhandene MINI-Plattform verwendet. In Kombination mit der EV-Subvention besteht die Möglichkeit, dass sie zu einem ziemlich vernünftigen Preis erworben werden kann, und ich hoffe, dass es eine wird, von der erwartet werden kann, dass sie EV verbreitet.




MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019

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