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mira e:S vs MIRAI
<Première sélection de voitures>
DAIHATSU
mira e:S 2017- 15997
<Sélection de la deuxième voiture>
TOYOTA
MIRAI 2021- 19675
A : mira e:S 2017-
B : MIRAI 2021-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1500mm |
B | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
différence | -1580mm | -410mm | +30mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 650kg | mm | 4.4m |
B | 0kg | 2920mm | m |
différence | +650kg | -2920mm | +4.4m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 5 | mm |
différence | +0L | -5 | +0mm |
A : mira e:S 2017-
B : MIRAI 2021-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
différence | - | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | 850km | sec |
différence | +0kWh | -850km | +0sec |
DAIHATSU mira e:S 2017-
15997
Site Web du constructeur automobile
La forme est façonnée avec un effet de bord, et le phare est divisé en parties supérieure et inférieure et adopte des LED. Il a l'atmosphère d'une mini voiture futuriste.
TOYOTA MIRAI 2021-
19675
Site Web du constructeur automobile
FCV, la deuxième génération de Toyota. Non seulement elle fonctionne à l'hydrogène, mais elle est devenue une berline élégante et de haute qualité. Par rapport à l'EV, l'autonomie de croisière est assez longue. Il existe encore de nombreux problèmes, comme le nombre limité de stations d'hydrogène capables de reconstituer l'hydrogène, et même s'il y a des stations d'hydrogène, les heures d'ouverture sont limitées.
DAIHATSU mira e:S 2017-
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