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GLA 4MATIC vs COPEN GR SPORT MT
<Erste Fahrzeugauswahl>
Mercedes-Benz
GLA 4MATIC 2014-
![](../pic/nice.png)
<Zweite Fahrzeugauswahl>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
![](../pic/nice.png)
A : GLA 4MATIC 2014-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4430mm | 1805mm | 1505mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
Unterschied | +1035mm | +330mm | +225mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1600kg | 2700mm | 5.7m |
B | 850kg | 2230mm | 4.6m |
Unterschied | +750kg | +470mm | +1.1m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 150mm |
B | L | 2 | 110mm |
Unterschied | +0L | +3 | +40mm |
A : GLA 4MATIC 2014-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
Unterschied | - | - | - |
Mercedes-Benz GLA 4MATIC 2014-
16095
Website des Autoherstellers
![](piccar/benz_gla_2014_s.png)
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
17842
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.
![](piccar/daihatsu_copen_gr_2019_s.png)
![](piccar/daihatsu_copen_gr_2019_f.png)
![](piccar/daihatsu_copen_gr_2019_1.png)
![](piccar/daihatsu_copen_gr_2019_2.png)
![](piccar/daihatsu_copen_gr_2019_3.png)
Mercedes-Benz GLA 4MATIC 2014-
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