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PAJERO ZR vs COPEN GR SPORT MT
<Prima selezione di auto>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 18629
<Seconda selezione di auto>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019- 17998
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
differenza | +1505mm | +370mm | +590mm |
nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
---|---|---|---|
A | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
B | 850kg | 2230mm | 4.6m |
differenza | +1210kg | +550mm | +1.1m |
nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
---|---|---|---|
A | L | 7 | 225mm |
B | L | 2 | 110mm |
differenza | +0L | +5 | +115mm |
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
differenza | +84kW | +169Nm | +2314cc |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
18629
Sito web del produttore di automobili
Il telaio è un corpo monoscocca incorporato con telaio a scala (il corpo monoscocca è saldato al telaio a scala che penetra nella parte anteriore e posteriore). Sebbene fosse orgoglioso delle elevate prestazioni di corsa su strada accidentata, fu interrotto a causa dei tempi.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
17998
Sito web del produttore di automobili
La cabriolet leggera di Daihatsu, Copen, è stata sviluppata in collaborazione con Toyota per creare una Copen GR Sport sportiva. La rigidità della carrozzeria è stata aumentata e le sospensioni sono state impostate per essere sportive, ma possono correre comodamente anche su strada.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Ordine di lunghezza massima
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