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ギブリ トロフェオ と、エンゲルベルク ツアラー コンセプト を比較


ギブリ トロフェオ の方が 1.5cmだけ短い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

ギブリ トロフェオ 2021- 11120

＜車選択　2台目＞

三菱

エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 16634
#ギブリ トロフェオ 2021- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019



#ギブリ トロフェオ 2021- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
#ギブリ トロフェオ 2021- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019



サイズ比較
ギブリ トロフェオ の方が 1.5cmだけ短い

A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 4985mm 1945mm 1465mm
B 5000mm 2000mm 0mm
差 -15mm -55mm +1465mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2080kg 3000mm 5.9m
B 0kg mm m
差 +2080kg +3000mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B L mm
差 +500L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1910万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +1910万円 +0km/L

最高出力比較


A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 427kW(581PS)730Nm3799cc
B ---
差 ---

EV性能比較



マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021- 11120
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり！予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。



三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 16634
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV（PHEV）。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。




マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021-

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