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CROWN CROSSOVER G vs S2000 type S MT




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 17636

＜Segunda seleção de carro＞

HONDA

S2000 type S MT 1999-2009 15533
#CROWN CROSSOVER G 2022- + S2000 type S MT 1999-2009



#CROWN CROSSOVER G 2022- + S2000 type S MT 1999-2009
#CROWN CROSSOVER G 2022- + S2000 type S MT 1999-2009






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : S2000 type S MT 1999-2009

nome comprimento largura altura
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4135mm 1750mm 1285mm
diferença +795mm +90mm +255mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1770kg 2850mm m
B 1260kg 2400mm 5.4m
diferença +510kg +450mm -5.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 450L 5 145mm
B L 2 mm
diferença +450L +3 +145mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : S2000 type S MT 1999-2009

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 178kW(242PS)221Nm2156cc
diferença -41kW-1Nm+331cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
diferença --



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 17636
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?

















HONDA S2000 type S MT 1999-2009 15533
Site do fabricante de automóveis
Um carro esporte conversível FR lançado pela Honda em 1999. O motor NA de 2 litros é extremamente popular entre os fãs. Com um motor que pode girar até 9.000 rpm, eu gostava de dirigir esportes, mas em 2009 foi descontinuado.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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