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CROWN CROSSOVER G 2022-
14592TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
14592| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| diferença | +0mm | +0mm | +0mm |
| nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 1770kg | 2850mm | m |
| B | 1770kg | 2850mm | m |
| diferença | +0kg | +0mm | +0m |
| nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
|---|---|---|---|
| A | 450L | 5 | 145mm |
| B | 450L | 5 | 145mm |
| diferença | +0L | +0 | +0mm |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| diferença | +0kW | +0Nm | +0cc |
| nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
| B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 40kW(54PS) | 120Nm | |
| B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
14592
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
14592
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?
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