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CROWN CROSSOVER G vs Passat GTE Variant
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CROWN CROSSOVER G 2022-
16461Volks wagen
Passat GTE Variant 2022-
11292| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| B | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
| differenza | +145mm | +10mm | +30mm |
| nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
|---|---|---|---|
| A | 1770kg | 2850mm | m |
| B | 1770kg | 2790mm | 5.4m |
| differenza | +0kg | +60mm | -5.4m |
| nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
|---|---|---|---|
| A | 450L | 5 | 145mm |
| B | 483L | 5 | mm |
| differenza | -33L | +0 | +145mm |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| B | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
| differenza | +22kW | -30Nm | +1093cc |
| nome | Potenza motore elettrico (F) | Coppia motore elettrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
| B | 85kW(116PS) | 330Nm | |
| differenza | +3kW | -128Nm |
| nome | Potenza motore elettrico (R) | Coppia motore elettrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 40kW(54PS) | 120Nm | |
| B | - | - | |
| differenza | - | - |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 13kWh | 57km | sec |
| differenza | -13kWh | -57km | +0sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
16461
Sito web del produttore di automobili
La tradizionale corona di Toyota sarà completamente rimodellata il 15.7.2022. La Crown è stata in stile FR per molto tempo, ma da questo momento sarà un 4WD elettrico basato su FF. Lo stile è più simile a una coupé che a una berlina. Sento che la corona tradizionale non c'è più. Mi manca la corona antica, spigolosa e maestosa. In futuro, non avremo altra scelta che cavalcare l'onda dei grandi cambiamenti con un occhio all'elettrificazione?
Volks wagen Passat GTE Variant 2022-
11292
Sito web del produttore di automobili
L'ammiraglia della Volkswagen, un modello ibrido plug-in della Passat. Il modello ibrido plug-in di Passat era già uscito nel 2016, ma con piccole modifiche la capacità della batteria è aumentata del 30% da 9,9 kWh a 13,0 kWh. Con questo, l'autonomia di guida dei veicoli elettrici è di 57 km, il che consente di godersi di più la guida dei veicoli elettrici. Utilizzando la modalità GTE, è divertente mostrare la migliore accelerazione che unisce il motore e il motore.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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