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DS4 ETENSE vs 308 GT HYBRID




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

DS

DS4 E-TENSE 2022- 10841

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10793
#DS4 E-TENSE 2022- + 308 GT HYBRID 2022-



#DS4 E-TENSE 2022- + 308 GT HYBRID 2022-
#DS4 E-TENSE 2022- + 308 GT HYBRID 2022-






A : DS4 E-TENSE 2022-
B : 308 GT HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4415mm 1830mm 1495mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
Unterschied -5mm -20mm +20mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1760kg 2680mm m
B 1660kg 2680mm 5.3m
Unterschied +100kg +0mm -5.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 390L 5 165mm
B L mm
Unterschied +390L +5 +165mm





A : DS4 E-TENSE 2022-
B : 308 GT HYBRID 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
Unterschied +0kW+0Nm+0cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B 81kW(110PS)320Nm
Unterschied +0kW+0Nm
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh 56km sec
B 12.09kWh 64km sec
Unterschied -0.1kWh -8km +0sec



DS DS4 E-TENSE 2022- 10841
Website des Autoherstellers
Ein etwas kompaktes Fließheck des DS. E-TENSE ist ein Plug-in-Hybridmodell unter ihnen. Obwohl es sich um ein Fließheck handelt, ist sein schöner Stil wahrhaft DS. Allein der Anblick macht Lust darauf. Schließlich sieht ein Fließheck mit einer Gesamthöhe von weniger als 1500 mm cool und niedrig aus. Und die maximale Systemleistung des Plug-in-Hybridmodells beträgt 225 PS, was für ein 1500-cm³-Fließheck ziemlich hoch ist. Sportliches Fahren kann man genug genießen.



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10793
Website des Autoherstellers
Das C-Segment-Fließheck von Peugeot wurde wiedergeboren. Auch das Peugeot-Emblem wurde neu gestaltet. Der Körper wurde etwas größer und feiner. Lange Zeit war der Navigationsbildschirm von Peugeot etwas klein und ich konnte das Gefühl der alten Generation nicht auslöschen, aber er wurde endlich erneuert und fühlt sich an wie ein modernes Cockpit. In Verbindung mit der Lenkung mit kleinem Durchmesser ist es recht gut verarbeitet. Es hat auch Sprachbefehle, aber es fühlt sich ein bisschen träge an. Mit der Hinzufügung eines Plug-in-Hybrids, der nur mit einem 64-km-Motor fahren kann, schreitet auch die Rücksicht auf die Umwelt voran.




DS DS4 E-TENSE 2022-

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