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LEVORG 1.8GT vs iX xDrive50




＜Primeira seleção de carro＞

SUBARU

LEVORG 1.8GT 2020- 16038

＜Segunda seleção de carro＞

BMW

iX xDrive50 2021- 14088
#LEVORG 1.8GT 2020- + iX xDrive50 2021-



#LEVORG 1.8GT 2020- + iX xDrive50 2021-
#LEVORG 1.8GT 2020- + iX xDrive50 2021-






A : LEVORG 1.8GT 2020-
B : iX xDrive50 2021-

nome comprimento largura altura
A 4755mm 1795mm 1500mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
diferença -198mm -172mm -195mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1550kg 2670mm 5.5m
B 2530kg 3000mm m
diferença -980kg -330mm +5.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 561L 5 145mm
B L 5 mm
diferença +561L +0 +145mm





A : LEVORG 1.8GT 2020-
B : iX xDrive50 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 130kW(177PS)300Nm1795cc
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
diferença -111.5kWh -630km -4.6sec



SUBARU LEVORG 1.8GT 2020- 16038
Site do fabricante de automóveis
Mesmo depois de passar por uma mudança completa do modelo, há pouca diferença na aparência, mas a imagem se tornou mais nítida. Dentro do carro, um display vertical central de 11,6 polegadas é colocado no centro, e o painel do medidor é um medidor LCD completo de 12,3 polegadas (grau EX), apelando a um considerável grau de inovação.











BMW iX xDrive50 2021- 14088
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.












SUBARU LEVORG 1.8GT 2020-

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