車のサイズを比較
スイフト スポーツ と、アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス を比較
スイフト スポーツ の方が 70.5cmも短く、1310kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
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トヨタ
レクサス
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日産
三菱
フォード
シボレー
メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
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プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープスズキ
スイフト スポーツ 2017-
14082＜車選択 2台目＞
日産
アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
17208スイフト スポーツ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
スイフト スポーツ の方が 70.5cmも短く、1310kgも軽い
A : スイフト スポーツ 2017-
B : アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3890mm | 1735mm | 1500mm |
| B | 4595mm | 1850mm | 1655mm |
| 差 | -705mm | -115mm | -155mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 990kg | 2450mm | 5.1m |
| B | 2300kg | 2775mm | 5.7m |
| 差 | -1310kg | -325mm | -0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 120mm |
| B | 415L | 5 | mm |
| 差 | -415L | +0 | +120mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スイフト スポーツ のトータル出力が 103kW(140PS)となって、アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス よりも187kW(254PS)も出力が低い
A : スイフト スポーツ 2017-
B : アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 103kW(140PS) | 230Nm | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 90kWh | 400km | 5.1sec |
| 差 | -90kWh | -400km | -5.1sec |
スズキ スイフト スポーツ 2017-
14082
車メーカーWEBサイト
スズキ、スイフトのスポーツモデル。ダイレクト感のある6ATは、走りの楽しさを際立たせる。剛性の高いボディーとその軽さでの軽快な走りは、誰でも手軽にスポーツ走行を味あわせてくれる。
日産 アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
17208
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。パフォーマンスモデルは、さらにモーターの出力を高めたモデル。
キレイな展示エリアでカッコ良かった！内装も見てみたかったけど、もう締め切られてしまってたので、内装は見れなかった・・・
スズキ スイフト スポーツ 2017-
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