車のサイズを比較
コペン GR SPORT MT と、メガーヌ eヴィジョン を比較
コペン GR SPORT MT の方が 81.5cmも短い
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コペン GR SPORT MT 2019-
17542＜車選択 2台目＞
ルノー
メガーヌ eヴィジョン 2020
13026コペン GR SPORT MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
コペン GR SPORT MT の方が 81.5cmも短い
A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : メガーヌ eヴィジョン 2020
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| B | 4210mm | 1800mm | 1505mm |
| 差 | -815mm | -325mm | -225mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 850kg | 2230mm | 4.6m |
| B | 0kg | mm | m |
| 差 | +850kg | +2230mm | +4.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 2 | 110mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +0L | +2 | +110mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 243万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +243万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、コペン GR SPORT MT のトータル出力が 47kW(64PS)となって、メガーヌ eヴィジョン よりも113kW(154PS)も出力が低い
A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : メガーヌ eヴィジョン 2020
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 60kWh | km | sec |
| 差 | -60kWh | +0km | +0sec |
ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
17542
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。
ルノー メガーヌ eヴィジョン 2020
13026
車メーカーWEBサイト
ルノーのEVコンパクトSUVのコンセプト。日産から発売される、同じくEVのARIYAと同じ CMF-EV というプラットフォームを共有する。しかし、ARIYAよりも、もっと小型で取り回しの良い車体は、都会でも乗りやすいもの。2021年には、実際に市販化される予定になっており、とても楽しみな一台。
ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
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